“最不靠谱”075方案曝光 另类设计解决大问题

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2018-05-01

重点河道整治今年也排定了72条(段)河道整治任务。记者看到,这72条河道中既有今年启动整治的,也有去年已经完成整治并消除黑臭的。“南河今年将进行整治。”市水务局专家说,百水河、珍珠河、运粮河、外秦淮河七里街段等河道今年将全部完成整治,这些河道中包括所有入江、入秦淮河、入金川河河道,有些河道还承担着内河引水补水通道的作用。  在黑臭河道整治方面,今年重点整治非建成区黑臭河道,涉及江北新区、雨花台区、江宁区、浦口区、六合区、溧水区和高淳区,一共107条河道。

“最不靠谱”075方案曝光 另类设计解决大问题

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凤凰军事凤凰网军评3月15日在国产大型两栖攻击舰迟迟不面世的情况下,广大网友早已按耐不住,纷纷曝光自己心目中的075型两栖攻击舰。 在脑洞大开的创作过程中,自然不乏不靠谱的方案。 但其中一款看似最不靠谱的方案,实际上却决绝了中国海军的一个大问题。

这款075型两栖舰的设想方案中,甲板长260米,宽40米,最引人瞩目的则是装备了滑跃甲板与类似航母的斜角甲板。 无论从外形还是尺寸上,都与印度的维克拉玛蒂亚号航母有几分相似。 不仅如此,设计者还为这款两栖舰配备了歼20舰载机,并且保留了坞舱,能搭载4艘LCAC通用登陆艇。 或许有人会问,既然中国已经决定发展装备电磁弹射的大型航母,这种中等吨位的航母化两栖舰又有什么意义呢?但事实却并非如此。 在论证该方案的意义前,先要了解垂/短战机。

盘点世界各国两栖舰会发现,是否搭载垂/短战机成了两栖舰排水量是否超过4万吨,以及能否成为两栖攻击舰的硬指标。 这是因为垂/短战机是目前唯一能搭载两栖舰的固定翼舰载机,不仅是两栖舰独立的对陆打击能力,而且也能与敌方岸基战机进行中低烈度空战。

但有意思的是,面对如此重要的机型,中国在早期进行与英国进行过垂/短战机进行技术交流后却没有了下文。 中国对垂/短战机发展缺乏热情很好理解,这款战机几乎是为两栖舰与小型航母量身定做,不仅造价高昂、技术复杂,在与常规战机的对抗中优势有限,战场效费比不高。

加上中国对垂/短战机技术积累很有限,要从头发展这款战机需要下很大的决心。

但美国两栖舰队的作战经验却显示,垂/短战机赋予两栖舰队的独立攻击能力相当重要,因此,中国一直面临垂/短战机的现实需求与技术限制的矛盾,而这个矛盾又直接影响了两栖舰的发展。 而在网友设想的这款不靠谱的两栖舰方案中,滑跃甲板与斜角甲板却很好的回避了垂/短战机的局限。

两栖舰有了这种航母化的甲板配备,就能就能搭载与中型航母相当数量的常规起降舰载机,而中型航母搭载的舰载机对陆打击能力,又是传统两栖舰搭载的垂/短战机无法相比的。

不仅如此,滑跃甲板与斜角甲板的搭配,也回避了弹射器高昂的技术与费用成本,该方案实际上是以最廉价的方式,令两栖舰具备了搭载舰载战机的能力。 除此之外,该方案还有一个显而易见的优势,那就是与航母通用舰载机。 设计者为该方案配备了舰载版歼20战机,但该战机对4万吨级平台或许有些大,舰载版歼31或许更合适。 在未来中国舰载机的发展中,很可能效仿美国分别装备主打空优的重型舰载机(歼20),以及主打对陆攻击的中型舰载(歼31)。 因此舰载版歼31更适合作为该方案的舰载机,在具有强大对陆打击的同时,在与敌方第四代战机的空优作战中也将具有一定优势。 但这种方案却带来了一个不容忽视的问题,那就是滑跃甲板与斜角甲板令两栖舰重心严重上移。

针对这样的问题,除了在结构上参照实际需要,在航母标准基础上进行适当简化外,更重要的措施就是保留坞舱,或保留甚至拓展车辆与人员甲板,通过增加船体下部结构重量,保证战舰整体的重心稳定。 方案中,设计者保留了坞舱结构,延续了中国两栖舰搭载4艘LCAC的传统性能,在保障两栖战力的同时,不用担心增设甲板带来的重心上移。

从西班牙胡安-卡洛斯级战略投送舰到意大利最新的3万吨级两栖舰,两栖舰航母化已成为大量两栖舰发展的潮流。 中国未来同样面临激增的两栖与海基航空作战需求,在很多作战环境中,航母化的两栖舰或许比航母更适应战场。

(凤凰军事凤凰网军评刘畅)。

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    会议强调,要进一步发挥好考核指挥棒作用,科学设置指标体系,充分调动各地、各部门的工作积极性和主动性,促进安全生产责任落实,确保全市安全生产形势持续稳定好转。

  据气象部门发布,3月27日哈尔滨市气温仍保持在高位,达到20℃左右;但会有5-6级风,阵风可达7-8级,大风天气带来扬沙,能见度较低。人民网黑龙江网友围城摄

他也希望歌迷可以给予音乐创作者更多的包容,让他们去实验,去尝试,音乐的世界才会越来越奇妙。  2018年,戴荃除了将以歌手身份一如既往地创作、演唱歌曲外,还将以音乐制作人的身份为多部影视剧、多档电视节目输送更多高质量音乐,值得期待。